에어버스 A350 XWB은
에어버스 항공기의 한 종류이다. A350 XWB는 에어버스 기종 중 처음으로 동체와 날개의 대부분이 탄소 복합 플라스틱으로 제조되었다.
A350은 보잉 777, 보잉 787 드림라이너와 경쟁하기 위해 설계되었으며, 에어버스는 A350 XWB가 보잉 787 드림라이너보다 운영 비용을 아낄 수 있다고 한다. 한국복합소재는 Airbus A350 NOSE LANDING GEAR BAY, BUSINESS CLASS BACK SHELL 제작 등 우수한 품질을 유지할수 있는 기술을 확보하고 있으며 한국항공우주산업(KAI)에 지속적인 공급을 하고 있다.
MANUFACTURING PART
A350 WXB Business Class Back Shell
Consist of GFRP, CFRP and Honeycomb
Business Launching : 2012
Glass/Phenolic Prepreg is developed by Mother company(Hankuk Carbon)
Test Mode | Test Method | Requirement | HPA7781-S Results (honeycomb sandwich) |
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Drum Peel Test (Warp direction) | ASTM D1781 | 50N/3in | Tool side: 60N/3in Bag side: 54N/3in |
Flammability Test (60sec, vertical) | FAR 25.853 | Self-extinguishing time: 15 sec | 0 |
Burn Length: 6 inch | 1in | ||
Drip extinguishing time: 3 sec | No drip |
특징
공정승인 | 사업시작 | 납품처 | 적용소재 | 구조 |
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AIPI 03-02-019 | 2012 | KAI/AIRBUS · JAMCO | GFRP & CFRP | Lamiate |
A350 Nose Landing Gear Bay
A350 WXB Business Class Back Shell
보잉에서 개발한
중, 장거리용 중형 광동체 쌍발 여객기로 기존 중형 기종인
보잉 767을 대체하는 모델이며, 더 나아가 777X의 출시를 위해 777-200 계열을 대체하려는 보잉의 계획 중 일부이기도 하다.
787의 약칭으로 보잉 자체에서는 드림라이너(Dreamliner)란 별칭을 사용하고 있다. B787과 A350은 최대 좌석수 기준으로 두 기체 모두 440석급 중형 항공기이다.
한국복합소재㈜에서는 Boeing B787 PIVOT BULK HEAD, B787 FIXED TRAILING EDGE, P-8 RAKED WING TIP & HORIZONTAL STABILIZER등을 제조하고 있다.
MANUFACTURING PART
특징
공정승인 | 사업시작 | 납품처 | 적용소재 | 구조 |
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BAC5578 BAC5317(BAC5317-2) BAC5317-4/-5 | 2012 | KAI/BOEING | GFRP & CFRP | Lamiate |
B787 Pivot Bulk Head
B787 Fixed Trailing Edge
B787 Horizontal Stabilizer & Raked Wing Tip
한국복합소재㈜는
사업초기 한국항공우주산업 주식회사의 작업장으로부터 각종 항공기용 복합소재 부품의 본딩작업에 착수하였으며 KUH Floor, Skin. Cockpit등 다양한 경험을 축척하여 항공분야의 복합소재 분야에 기술력을 확보하고 있다.
MANUFACTURING PART
Military Project
T-50 (KAI)- Since 2015
- Wing/Empennage Components
KUH (KAI)- Since 2012
- Cockpit
- Air Conditioning Ducts
- Floor
- Skin
A-10 (Boeing)- Since 2012
- Wing Skin Closure
- Aileron Strap/Seal
UAV (HANKUK FIBER GROUP)- Since 2015
- Wing/Empennage Components
GPS Guide Bomb (LIG NEX1)- Since 2015
- Flaperon
- Surface
- Faring
특징
공정승인 | 사업시작 | 납품처 | 적용소재 | 구조 |
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- | 2012 | KAI | GFRP & Honeycomb | Sandwich |
KUH Foor, Skin, Duct, Cockpit